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采用数值求解三维Reynolds-Averaged Navier-Stokes（RANS）和k ω紊流模型的方法研究了燃气透平凹槽状叶顶气膜冷却特性。通过比较4种紊流模型的数值结果与GE E 3实验数据，验证了采用标准k ω紊流模型可以有效地模拟叶顶间隙的流动换热特性。计算分析了无气膜冷却时凹槽深度对叶顶间隙流动传热的影响特性。开展了凹槽状叶顶的气膜冷却几何结构参数气膜孔直径、气膜孔间距比、位置和吹风比对叶顶流动传热特性的影响。研究结果表明：无气膜冷却时，在1.5％叶高的叶顶间隙条件下凹槽深度为2％叶高时