粉末/液体燃料组合发动机燃烧性能数值研究

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为了研究燃料组合超燃冲压发动机的燃烧性能,采用离散相模型(DPM)对发动机的流动燃烧特性进行了数值模拟研究。研究结果表明:粉末/液体燃料组合能够在超燃冲压发动机中实现点火燃烧;燃料混合当量比的增加可以提高燃烧室压力和温度,对发动机的燃烧性能有促进作用;适当增大组合燃料中煤油的掺混比例能够在提高铝粉颗粒的燃烧效率,有利于改善发动机的比冲性能。研究结果能为新概念超燃冲压发动机的设计提供参考。
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