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设计了一种飞机全电刹车高压驱动器,介绍了飞机全电刹车整体结构,阐述了防滑控制器、驱动控制器与机电作动机构的功能。具体设计了以DSP+CPLD为控制核心的硬件设计和以电流环、速度环和刹车压力环三闭环控制为控制策略的软件设计。实验结果表明,驱动器软件、硬件设计合理,正确。驱动器能够完成飞机刹车功能,性能良好,可靠性高。