原装未必强

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  本刊多年来进行的车主服务满意度调研显示,多数车主都认同“原装零部件具有更可信的性能和相关服务”这个结论,但有趣的是,究竟哪些零件可以用原装零部件来形容则有分歧,比如轮胎,它的原装与否与其性能关联度究竟有多大就是个很有趣的问题。随着更多轮胎厂商开始在替换胎市场上进行产品推广,那些到了换胎期的车主显然需要面对是否采用“原装胎”的问题。
  
  为了了解车主对替换胎的消费倾向,本刊2008年“金扳手奖、金手指奖评选”期间进行了一次涉及轮胎品牌、性能、服务及价格的综合调研,这次针对车主和网友的轮胎专项调研有这样一些有趣的问题:
  
  1.下列哪些零件您认为更有必要选择原装零部件?(多选)
  A:机油(68%)
  B:轮胎(45%)
  C:蓄电池(89%)
  D:制动片(95%)
  从车主的选择来看,轮胎的原装忠诚度是最低的,这与几年前我们进行的调研相比,更多的车主认为原装胎不是唯一的选择。
  
  2.您选择替换胎时更倾向选择?(单选)
  A:同一型号同一品牌的原装胎(45%)
  B:同一型号不同品牌的替换胎(50%)
  C:不同型号不同品牌的替换胎(5%)
  这个结果显示,车主对轮胎的品牌忠诚度并不高,这可能与整车厂商对原装轮胎的性能宣传较弱有关,当然也与轮胎厂商对替换胎的性能宣传有效性不足有关。
  
  3.除价格外,您选择现有轮胎的替换胎时最看重(单选)
  A:品牌(30%)
  B:服务(8%)
  C:舒适性(15%)
  D:操控性(20%)
  E:节油性(7%)
  F:耐用性(20%)
  这说明,在把价格因素排除在外后,车主更倾向于通过对品牌的选择来规避去判断难以做出简单取舍的对服务和性能的判断。
  
  从上述调研来看,受访车主多数情况下会自行选择替换胎的品牌,在挑选轮胎时更看重轮胎的品牌,但也有一些车主把耐用性、操控性作为首选,这说明使用寿命和操控感受对车主选择替换胎也很重要。相比之下,轮胎厂商作为某些产品主要卖点的服务和节油并非大多数车主选择轮胎时首要考虑的问题。
  事实上,除了品牌和价格,车主要选择一款符合自己车辆所需的轮胎仍需要考虑更多的细节,下面我们就简要说明选择替换胎的基本步骤。
  步骤一:考虑用途
  你的爱车平时只是在市区道路上下班代步还是偶尔喜欢到赛场上漂移越野,这与选择何种轮胎关系很大。即使同一型号同一品牌,厂商也会提供不同性能的轮胎供车主选择,更多的选择有时候也是一种痛苦——你不知道该选择哪种。轮胎的用途是个比较大的话题,这里我们就不展开探讨,欲知后事如何,还请多关注本刊“T行天下”栏目接下来的内容。
  步骤二:考虑型号
  你可以在现有轮胎上找到轮胎的型号,如果你不清楚的话可以参考本栏目提供的“换胎工具箱”,在轮胎的“性能标识”以及“轮胎规格解读”中你会发现自己的爱车究竟用的是哪种型号的轮胎。
  步骤三:考虑品牌
  在拿到轮胎型号后,你可以把拥有该型号的各品牌轮胎产品放在一起进行比较,我们将在本栏目中逐渐为读者提供各品牌轮胎参数表。简单来说,通常同一型号的轮胎都可以采用,但不同品牌的不同产品,其性能差异比较大,由于采用了不同的材料、花纹,同一型号的轮胎也可以表现出不同的节能、舒适、操控和耐用性,这个和第一个步骤需要考虑的车辆用途相结合,基本可以选定轮胎。当然,如果你还打算进一步升级,比如采用更宽的轮胎,那么轮毂和安装空间都是需要综合考虑的,这个我们将在本栏目后续的文章中探讨。我们也欢迎各位读者借鉴本刊“胎友记”中介绍的选胎经验,为自己的爱车选择一款满意的轮胎。
  步骤四:考虑购买途径
  购买轮胎的途径其实说的就是你究竟从“4S”店购买还是从轮胎品牌店或者汽配城购买,在这个网络时代,你甚至可以从淘宝网上以更低的价格购买到所需的轮胎。但不同途径决定了轮胎的价格和服务。通常而言,轮胎品牌店以及“4S”店的服务更好,比如在换胎的同时,轮胎品牌店甚至提供免费的四轮定位、轮胎安装服务。考虑到轮胎是橡胶制品,库存很久的轮胎在性能方面可能会有折扣。因此,我们建议车主选择更有服务和产品品质保障的轮胎品牌店或“4S”店。
  当然,在选定了轮胎后,付款后技术人员就会帮你更换轮胎,但更换轮胎本身其实是有一定技术含量的事情,换胎后,轮胎需要做动平衡,旧胎如何处理,新胎如何保养,这些都是后话。作为栏目的编辑,我们欢迎车主朋友围绕轮胎的话题向我们提出问题,依托本刊强大的技术专家团队,我们将在后续的栏目中为车主朋友提供专业的咨询服务。
  
  围绕原装胎和替换胎的话题,我们专访了米其林(中国)投资有限公司
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