民航旅客动态定价机制的分析

来源 :民航学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chenzhong1983
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近年来,动态定价的概念一直受到关注并被认为是民用航空行业发展的方向.本文阐述了动态定价业务背景和新兴互联网行业动态定价的实践,分析了民航业动态定价的实现机制,指出了实现动态定价的关键因素是信息数据、人工智能技术和产品推荐,最后通过使用数据科学实时确定最优价格的机制设计了一种动态定价引擎的典型实现方案.
其他文献
本文对2011~2019年我国发生的民用直升机事故进行了统计,并从伤亡情况、时间维度、机型类型、作业类型、飞行阶段、事件类型和事故诱因等多个方面对事故进行了分类统计和分析.重点将事故原因划分为7个因素和两个层级进行统计分析,并详细分析占比前三的机组、复杂天气和管理因素,提出相关建议.
在可变磁通磁阻电机的弱磁控制中,忽略电枢和零序回路上的电阻压降会影响弱磁区内参考电流的计算,这会导致电流环饱和,电机电流不能跟随给定值。在这种情况下,电机在弱磁区的输出功率会受到限制。为了解决此问题,提出一种计及电枢和零序回路电阻压降的弱磁控制方法。首先,该方法基于电压方程以及电压和电流的约束,利用拉格朗日极值法求取弱磁区内考虑电阻压降后的最优电流参考值的公式。其次,利用牛顿拉夫逊迭代法根据当前电机的状态计算出电流参考值。然后,考虑电阻压降后,弱磁区内参考电流的计算准确度得到提高,有利于可变磁通磁阻电机在