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近年来,石油馏分(尤其是柴油)脱除芳烃的问题受到越来越多的重视.芳烃含量高会导致燃料质量下降,柴油十六烷值降低,喷气燃料烟点增高及污染严重等问题.各国相继制订法律限制柴油中芳烃的含量.目前,研究较多的催化剂有两种:负载型金属硫化物催化剂及负载型贵金属催化剂.后者的脱芳烃深度明显优于前者,但后者对原料中S和N化合物极为敏感,提高其抗硫性是该催化剂的研究重点.