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为解决大跨度近距离巷道群影响变形破坏巷道的加固难题，以王坡煤矿二采区集中轨道巷为例，分析了巷道变形破坏的程度及机理，并据此提出复合注浆与锚固联合加固技术，并应用于实践。研究结果表明，大跨度巷道变形破坏是在近距离巷道群、临近工作面回采、地应力环境和原支护不合理的共同作用下发生的破坏，破坏范围主要集中在顶板和两帮4000 mm范围内，破坏呈现松软破碎状态。针对巷道破坏情况提出首次水泥注浆，二次化学注浆和三次注浆锚索施工的顺序加固方案，达到充填围岩破碎裂隙，恢复围岩完整性和实现围岩主动承载的目的。实践表明，巷道