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【摘要】城市道路交通是一个城市最重要的基础性设施建设，同时也是保证城市经济发展和促进人民生产生活的关键性因素。好的道路交通能够在满足交通运输的同时为人们带来好的观赏价值。但是，当前我国大多数城市道路交通设计过程中存在着众多问题，对城市道路结构和未来长远发展产生了极大的阻碍作用。因此，迫切需要改变这些问题来使道路交通设计适应当前城市发展的需要，进而提高城市经济发展水平和城市交通道路管理层次。
【关键词】道路交通设计;问题;措施
1、现阶段道路交通设计中存在的问题
1.1道路根基设计不到位
道路与人们的生活密不可分，其设计是否合理，将直接影响人们的出行，关系人们的生活和工作。在设计市政道路时，需要满足于人们的出行需求，尽量在不影响道路整体施工质量的前提下，缩短施工工期，使城市交通更加通畅。但是道路是一项系统化工程，涉及多方面的内容，其沿线的建筑群较多，而且地下的管线也错综复杂，在较短周期内为了保障道路施工质量，则必须基于其特殊性，实施有效的措施。但在实际建设过程中，部分单位为了在规定工期内完工，降低道路交通设计标准，没有重视对道路根基部分的设计，以至于道路交通设计水平较低，存在诸多问题。施工人员在处理道路根基时，缺乏责任意识，没有认识到根基的重要性，以至于道路在投入使用后，容易出现沉降、塌陷等病害问题，导致道路无法正常使用，其性能降低，给人们的出行带来安全隐患，而且在后期的维修上难度较大，返工耽误时间，增加成本，以及影响了城市交通的顺畅性。
1.2机动车道、非机动车道、人行道之间的关系不协调
随着人们的生活水平不断地提升，汽车数量增多，城市交通逐渐变得拥堵，不仅是机动车道的堵塞，在人行道、非机动车道的应用方面也未能有效满足人们的需求，使城市道路交通堵塞问题日益严重。虽然大部分城市都已经将缓解城市道路压力，作为城市建设中的重要问题，但是在实际管理中，并没有科学的规划城市道路，而是简单的缩小人行道、非机动车道的占地面积，以此来拓展机动车道的宽度，甚至直接拆除人行天桥或是机动车隔离措施，这并不能有效的解决城市交通堵塞问题，反而给人们的出行带来不安全性，增加交通安全的隐患。目前，在进行道路交通设计时，并未做好科学的规划工作，忽视了人口密集问题，未能协调处理机动车道、非机动车道和人行道之间的关系，使彼此之间互相干扰，造成更为严重的拥堵，道路利用率下降，交通安全事故发生率提高。
1.3道路交叉路口设计不合理
在道路交通设计过程中，交叉路口的设计十分重要。交叉路口是各方向车辆汇合之处，是车辆直行通过、转弯、掉头的地方，容易出现交通安全事故，需要进行严格的管控。在交叉路口范围中，行人、非机动车、机动车间存在相互影响、相互干扰的作用，需要降低车辆行驶速度，提高道路的通行能力，否则难以保障道路使用安全性。但就目前而言，我国在设计道路交叉口时，还存在一定的不足之处，包含行车道数量不足、交通基础设施不完善、交叉路口之间相隔距离较短、路口积水严重，排水效果不佳等。这些问题都会对车辆的通行造成一定的负面影响，不仅无法缓解城市交通压力，还会增加城市交通安全事故的发生，导致交通瘫痪。
2、针对当前城市道路交通设计中存在问题的相关改善措施
2.1促进城市道路交通设计科学合理化发展
当前，我国城市道路交通设计中存在很多设计不合理和道路与城市整体交通不匹配的问题，针对此问题，为了切实提高城市道路交通设计与原有城市交通系统相匹配，促进道路交通结构更加合理，设计人员在进行城市道路交通设计时，应当加强对道路交通设计成品与城市道路交通系统相融合的重视，并要根据道路所在区域周边的实际环境来进行科学合理的规划，从而促进城市道路交通设计整体的功能性与原有城市交通系统结构更加贴合，增强彼此的匹配度。同时，设计人员在进行实际设计时也要充分结合“系统论”相关观点来对实际道路建设进行合理规划，从而保证目标道路的设计与城市整体道路系统之间的关联更加密切，以此来提高城市道路交通设计系统性和全局结构的合理性。
2.2立足于城市发展实际来增加人文关怀
在当前的城市道路交通设计中，应当改变传统设计理念，在实际开展道路交通设计工作时要充分地将实践经验与现代化的设计理念相结合，以此来保证道路在后期应用过程中满足城市实际发展需求和人民意愿。同时，在对目标区域进行道路施工设计时，设计人员要充分考虑所在地区的环境条件和经济承担能力，从而能够对目标道路设计区的发展进行合理定位，并在极大程度上为这一区域未来的发展明确方向和划定目标。另外，在对道路进行设计时，应当以人文关怀和道路的稳定性为设计理念，保证道路在投入应用中满足车辆行驶要求，从而避免后期道路重复修建而对城市发展造成严重影响。因此，在城市道路交通设计中，设计人员应当立足于城市发展实际和居民意愿来对城市发展动态进行合理研究，以确保科学合理的道路交通设计满足城市发展的需求。
2.3加强城市道路交通设计过程中的监督力度
城市道路交通设计对城市当前的现实发展需求和长远发展都有着极大的影响，因此，这是一个任重而道远的长远发展任务。在实际设计过程中，为了保证城市道路设计合理性和科学性，从而促进道路施工建设满足实际道路施工要求而顺利实施，相关城市道路管理部门应当充分做好道路设计的规划监督工作并将其落实下来。在这个过程中，相关部门一方面要做好道路建设土地的审批工作，对土地的使用范围和实际使用去向落实严格的审批制度，同时，在道路规划过程中加强监督管理力度，以保证道路交通设计满足标准和施工要求。另外，在道路施工过程中相关部门要经常进行突击检查和监督，防止施工过程中一些不当行为的产生，并对其按照有关制度体系进行纠正和处理。
2.4增强城市交通道路设计的绿化工作要求
在对城市进行道路交通设计时，充分做好道路绿化工作是非常重要的，因此，在实际设计过程中，设计人员要注重道路使用功能与美化相结合，根据不同城市道路的使用性质及特点，对道路实际美学性质进行研究，充分使道路绿化效果满足每一个道路使用者的观赏需求。同时，城市道路绿化不仅要美观大方，并且作为城市道路发展中的重要组成，应当具有降噪防尘以及装饰等功能，因此，在实际设计过程中，设计人员要根据城区特色和城市道路的使用性质，以及周边环境来进行科學合理的规划设计，以此来保证城市道路绿化形成的街景与道路能够有机结合起来，形成城市发展中的一大特色。此外，对道路进行绿化设计也可以在一定程度上对过往车辆起一定的诱导作用。
结语：道路工程设计作为道路交通建设过程中的一项重要内容，它不仅影响了城市建设的发展步伐，还促进了当地的经济发展。道路工程设计的环节众多，设计过程较为复杂，因此设计工作者一定要具有开阔的眼界、较强的主观能动性、丰富的设计经验，除此之外，还要具有一定的创新精神与实践能力，通过学习来不断充实自己，提高自身的审美水平，在实践中掌握市政道路设计的精髓所在，提高道路工程的整体质量，促进我国的经济发展。
参考文献：
[1]梁化洋，王天成.城市道路规划设计存在问题及改进措施[J].河北企业，2018（7）：89-90.
[2]王昱隆.城市道路交通安全设施存在的问题及解决措施[J].交通世界，2019（7）：27-28.
[3]王善文.浅谈城市道路设计中存在的一些问题[J].建材与装饰，2018，532（23）：254-255.
[4]齐元建.新时期市政道路设计要点探析[J].环球市场，2018（27）：36-37.
【关键词】道路交通设计;问题;措施
1、现阶段道路交通设计中存在的问题
1.1道路根基设计不到位
道路与人们的生活密不可分，其设计是否合理，将直接影响人们的出行，关系人们的生活和工作。在设计市政道路时，需要满足于人们的出行需求，尽量在不影响道路整体施工质量的前提下，缩短施工工期，使城市交通更加通畅。但是道路是一项系统化工程，涉及多方面的内容，其沿线的建筑群较多，而且地下的管线也错综复杂，在较短周期内为了保障道路施工质量，则必须基于其特殊性，实施有效的措施。但在实际建设过程中，部分单位为了在规定工期内完工，降低道路交通设计标准，没有重视对道路根基部分的设计，以至于道路交通设计水平较低，存在诸多问题。施工人员在处理道路根基时，缺乏责任意识，没有认识到根基的重要性，以至于道路在投入使用后，容易出现沉降、塌陷等病害问题，导致道路无法正常使用，其性能降低，给人们的出行带来安全隐患，而且在后期的维修上难度较大，返工耽误时间，增加成本，以及影响了城市交通的顺畅性。
1.2机动车道、非机动车道、人行道之间的关系不协调
随着人们的生活水平不断地提升，汽车数量增多，城市交通逐渐变得拥堵，不仅是机动车道的堵塞，在人行道、非机动车道的应用方面也未能有效满足人们的需求，使城市道路交通堵塞问题日益严重。虽然大部分城市都已经将缓解城市道路压力，作为城市建设中的重要问题，但是在实际管理中，并没有科学的规划城市道路，而是简单的缩小人行道、非机动车道的占地面积，以此来拓展机动车道的宽度，甚至直接拆除人行天桥或是机动车隔离措施，这并不能有效的解决城市交通堵塞问题，反而给人们的出行带来不安全性，增加交通安全的隐患。目前，在进行道路交通设计时，并未做好科学的规划工作，忽视了人口密集问题，未能协调处理机动车道、非机动车道和人行道之间的关系，使彼此之间互相干扰，造成更为严重的拥堵，道路利用率下降，交通安全事故发生率提高。
1.3道路交叉路口设计不合理
在道路交通设计过程中，交叉路口的设计十分重要。交叉路口是各方向车辆汇合之处，是车辆直行通过、转弯、掉头的地方，容易出现交通安全事故，需要进行严格的管控。在交叉路口范围中，行人、非机动车、机动车间存在相互影响、相互干扰的作用，需要降低车辆行驶速度，提高道路的通行能力，否则难以保障道路使用安全性。但就目前而言，我国在设计道路交叉口时，还存在一定的不足之处，包含行车道数量不足、交通基础设施不完善、交叉路口之间相隔距离较短、路口积水严重，排水效果不佳等。这些问题都会对车辆的通行造成一定的负面影响，不仅无法缓解城市交通压力，还会增加城市交通安全事故的发生，导致交通瘫痪。
2、针对当前城市道路交通设计中存在问题的相关改善措施
2.1促进城市道路交通设计科学合理化发展
当前，我国城市道路交通设计中存在很多设计不合理和道路与城市整体交通不匹配的问题，针对此问题，为了切实提高城市道路交通设计与原有城市交通系统相匹配，促进道路交通结构更加合理，设计人员在进行城市道路交通设计时，应当加强对道路交通设计成品与城市道路交通系统相融合的重视，并要根据道路所在区域周边的实际环境来进行科学合理的规划，从而促进城市道路交通设计整体的功能性与原有城市交通系统结构更加贴合，增强彼此的匹配度。同时，设计人员在进行实际设计时也要充分结合“系统论”相关观点来对实际道路建设进行合理规划，从而保证目标道路的设计与城市整体道路系统之间的关联更加密切，以此来提高城市道路交通设计系统性和全局结构的合理性。
2.2立足于城市发展实际来增加人文关怀
在当前的城市道路交通设计中，应当改变传统设计理念，在实际开展道路交通设计工作时要充分地将实践经验与现代化的设计理念相结合，以此来保证道路在后期应用过程中满足城市实际发展需求和人民意愿。同时，在对目标区域进行道路施工设计时，设计人员要充分考虑所在地区的环境条件和经济承担能力，从而能够对目标道路设计区的发展进行合理定位，并在极大程度上为这一区域未来的发展明确方向和划定目标。另外，在对道路进行设计时，应当以人文关怀和道路的稳定性为设计理念，保证道路在投入应用中满足车辆行驶要求，从而避免后期道路重复修建而对城市发展造成严重影响。因此，在城市道路交通设计中，设计人员应当立足于城市发展实际和居民意愿来对城市发展动态进行合理研究，以确保科学合理的道路交通设计满足城市发展的需求。
2.3加强城市道路交通设计过程中的监督力度
城市道路交通设计对城市当前的现实发展需求和长远发展都有着极大的影响，因此，这是一个任重而道远的长远发展任务。在实际设计过程中，为了保证城市道路设计合理性和科学性，从而促进道路施工建设满足实际道路施工要求而顺利实施，相关城市道路管理部门应当充分做好道路设计的规划监督工作并将其落实下来。在这个过程中，相关部门一方面要做好道路建设土地的审批工作，对土地的使用范围和实际使用去向落实严格的审批制度，同时，在道路规划过程中加强监督管理力度，以保证道路交通设计满足标准和施工要求。另外，在道路施工过程中相关部门要经常进行突击检查和监督，防止施工过程中一些不当行为的产生，并对其按照有关制度体系进行纠正和处理。
2.4增强城市交通道路设计的绿化工作要求
在对城市进行道路交通设计时，充分做好道路绿化工作是非常重要的，因此，在实际设计过程中，设计人员要注重道路使用功能与美化相结合，根据不同城市道路的使用性质及特点，对道路实际美学性质进行研究，充分使道路绿化效果满足每一个道路使用者的观赏需求。同时，城市道路绿化不仅要美观大方，并且作为城市道路发展中的重要组成，应当具有降噪防尘以及装饰等功能，因此，在实际设计过程中，设计人员要根据城区特色和城市道路的使用性质，以及周边环境来进行科學合理的规划设计，以此来保证城市道路绿化形成的街景与道路能够有机结合起来，形成城市发展中的一大特色。此外，对道路进行绿化设计也可以在一定程度上对过往车辆起一定的诱导作用。
结语：道路工程设计作为道路交通建设过程中的一项重要内容，它不仅影响了城市建设的发展步伐，还促进了当地的经济发展。道路工程设计的环节众多，设计过程较为复杂，因此设计工作者一定要具有开阔的眼界、较强的主观能动性、丰富的设计经验，除此之外，还要具有一定的创新精神与实践能力，通过学习来不断充实自己，提高自身的审美水平，在实践中掌握市政道路设计的精髓所在，提高道路工程的整体质量，促进我国的经济发展。
参考文献：
[1]梁化洋，王天成.城市道路规划设计存在问题及改进措施[J].河北企业，2018（7）：89-90.
[2]王昱隆.城市道路交通安全设施存在的问题及解决措施[J].交通世界，2019（7）：27-28.
[3]王善文.浅谈城市道路设计中存在的一些问题[J].建材与装饰，2018，532（23）：254-255.
[4]齐元建.新时期市政道路设计要点探析[J].环球市场，2018（27）：36-37.