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在今年北京车展上，讴歌汽车携RLX SH-AWD版、新一代超级跑车NSX的概念车 NSX Concept、及畅销车型MDX、RDX等产品亮相北京车展。搭载Acura（讴歌）全球首创Sport Hybrid SH-AWD（多动力超控四驱系统）的RLX SH-AWD版首次亮相中国，并将于今年8月上市。
本田技研工业（中国）投资有限公司总经理仓石诚司表示，除进一步扩充产品线外，Acura（讴歌）还将加速推进本地化进程。面向2016年国产，Acura（讴歌）正在与广汽集团协商建立完善的机制，以确保国产车实现与进口Acura（讴歌）同等的高端品质。同时，为了开发出更适合中国消费者的车型，去年底新成立的本田技研科技（中国）有限公司也将配合日本和美国的Acura（讴歌）研发部门，积极参与针对中国消费者的车型企划工作中。2014年，Acura（讴歌）将开启中国发展新篇章。
率先搭载多动力超控四驱系统
作为代表Acura（讴歌）产品和技术方向的旗舰轿车，RLX SH-AWD版在北京车展上首发，并将于今年8月上市。RLX SH-AWD版率先搭载Acura（讴歌）全球首创Sport Hybrid SH-AWD（多动力超控四驱系统），这是这种革新技术在量产车型上的首次应用。
Sport Hybrid SH-AWD是Acura（讴歌）全球首款搭载了三电机的混合动力四驱系统，车辆的左右后轮分别由两个电机独立驱动，过弯时可以各自生成车辆所需要的回旋力，使车辆的弯道性能实现了革命性的提升，带来犹如行驶在轨道上一样的操控感受和稳定性能。同时，系统集成了全新开发的具有内置电机的7速双离合变速器，可以实现前所未有的快速、顺畅和动感的操控性能。
动力系统搭载VCM智能动力管理系统
在动力系统方面，RLX SH-AWD版同样集合了讴歌最先进的技术，3.5L V6直喷i-VTEC发动机的最大功率高达230kW，最大扭矩为369N.m，这些数字的含义不言而喻。而三台高功率电机提供了瞬间达到峰值的动力输出，系统综合最大扭矩可达511N.m，强悍动力可媲美V8发动机，加速性能远远超出你的想象。与此同时，配合VCM智能动力管理系统等，RLX SH-AWD版的综合油耗仅为7L/100km，可比肩直列四缸发动机。
作为Acura（讴歌）旗舰轿车，RLX SH-AWD版在配置方面遵循“以驾驶者为中心”的品牌理念，搭载了先进的AcuraLink全能智驾系统、独特的双屏显示系统等众多智能配置。
本田技研工业（中国）投资有限公司总经理仓石诚司表示，除进一步扩充产品线外，Acura（讴歌）还将加速推进本地化进程。面向2016年国产，Acura（讴歌）正在与广汽集团协商建立完善的机制，以确保国产车实现与进口Acura（讴歌）同等的高端品质。同时，为了开发出更适合中国消费者的车型，去年底新成立的本田技研科技（中国）有限公司也将配合日本和美国的Acura（讴歌）研发部门，积极参与针对中国消费者的车型企划工作中。2014年，Acura（讴歌）将开启中国发展新篇章。
率先搭载多动力超控四驱系统
作为代表Acura（讴歌）产品和技术方向的旗舰轿车，RLX SH-AWD版在北京车展上首发，并将于今年8月上市。RLX SH-AWD版率先搭载Acura（讴歌）全球首创Sport Hybrid SH-AWD（多动力超控四驱系统），这是这种革新技术在量产车型上的首次应用。
Sport Hybrid SH-AWD是Acura（讴歌）全球首款搭载了三电机的混合动力四驱系统，车辆的左右后轮分别由两个电机独立驱动，过弯时可以各自生成车辆所需要的回旋力，使车辆的弯道性能实现了革命性的提升，带来犹如行驶在轨道上一样的操控感受和稳定性能。同时，系统集成了全新开发的具有内置电机的7速双离合变速器，可以实现前所未有的快速、顺畅和动感的操控性能。
动力系统搭载VCM智能动力管理系统
在动力系统方面，RLX SH-AWD版同样集合了讴歌最先进的技术，3.5L V6直喷i-VTEC发动机的最大功率高达230kW，最大扭矩为369N.m，这些数字的含义不言而喻。而三台高功率电机提供了瞬间达到峰值的动力输出，系统综合最大扭矩可达511N.m，强悍动力可媲美V8发动机，加速性能远远超出你的想象。与此同时，配合VCM智能动力管理系统等，RLX SH-AWD版的综合油耗仅为7L/100km，可比肩直列四缸发动机。
作为Acura（讴歌）旗舰轿车，RLX SH-AWD版在配置方面遵循“以驾驶者为中心”的品牌理念，搭载了先进的AcuraLink全能智驾系统、独特的双屏显示系统等众多智能配置。