论文部分内容阅读
讨论了高速排水型船舶的方尾条件.给出了方尾条件的若干改进形式,其中一种在数值实现方尾条件时显得更加有效和稳定.采用高阶面元法得到的高速船舶相应的兴波计算数值结果令人鼓舞.
高速排水型船舶方尾条件的数值实现
【摘 要】
：
讨论了高速排水型船舶的方尾条件.给出了方尾条件的若干改进形式,其中一种在数值实现方尾条件时显得更加有效和稳定.采用高阶面元法得到的高速船舶相应的兴波计算数值结果令
【机 构】
：
武汉理工大学交通学院
【出 处】
：
船舶力学
【发表日期】
：
2006年3期
【基金项目】
：
Supported by the National Natural Science Foundation of China （Grant No.10272085） 本文获国家自然科学基金资助（批准号：10272085）
其他文献
英国作家奥斯汀作品站在女性角度，运用了间接语言、嘲讽、简略、否定、婉转等手法，进行了全方位、多角度的叙述，引导人们对作品中的人物角色、故事情节作全方位认知，改变了以前的
2003年发现于智利北部阿塔卡马沙漠中的一具骨架看起来像是人骨架,但他只有15厘米长,有10根肋骨而不是成年人的12根。他的牙齿己开始硬化,他的眼眶很大。而最奇怪的是他的拉
以连续性方程和N—S方程为控制方程，采用源造波理论和技术，建立了具有造波和消波功能的二维数值波浪水槽，并使用VOF方法追踪自由面来模拟二维情况下的甲板上浪问题。文中就迎浪
运用基于能量守恒的空泡截面独立扩张原理和空泡内部气体质量守恒原理，建立轴对称细长体空泡的动力学数学模型。通过引入空泡发展时间间隔参量，将模型转化成关于此参量的非线性
文章从边界层理论出发，探讨了超疏水性表面的微观结构模型，分析了流体的滑移长度对粘性阻力的影响机理。通过水槽和水洞的实验，研究了超疏水性表面在不同流动条件下的减阻特性。