本文通过对比国际运输学界的有关研究 ,综述了近年在运输发展理论方面的最新研究成果 :运输进化模型准确地刻划了由几种主要运输基础设施相继占据主导地位构成的运输业进化过程 ;运输化理论的提出 ,为从总体上解释交通运输与经济发展的关系提供了一个基本理论框架 ,也推动近来取得一系列新成果 ;“脉冲式发展”的研究为运输化阶段内部各种运输方式演进和运输与经济发展的关系提供了进一步的解释 ;阀值理论则从成本角度说明了人类社会经济为什么会以运输化为开端进入全新的现代发展时期 ;铁路货运需求增长变化的四阶段模型 ,通过准确刻画铁路的历史发展轨迹 ,从又一个角度验证了运输化有关阶段的演变过程 ;城市交通的阶段性发展理论全面概括了城市交通与城市化发展之间的关系 ,实际上说明了运输化各阶段的客货流“从哪里来”和“到哪里去” ;运输业发展受到多种因素的制约 ,不同国家由于环境容量、资源 (包括运输资源 )条件、人口压力不同 ,因而 ,运输发展的极限水平以及达到该水平的时间也不同。要使人类社会机动性目标和环境目标协调 ,唯一的出路是实现可持续运输。