目的研究各机种飞行人员停飞疾病谱特点,为新时期航卫保障提供依据。方法收集空军总医院2006年1月-2012年12月停飞的372名飞行人员的病历资料,按疾病、涉及专业及不同年龄段进行分类统计,并对歼(强)击机飞行人员(A组)、运输(轰炸)机飞行人员(B组)和直升机飞行人员(C组)的资料进行比较。结果 372例飞行人员中排在前10位的停飞疾病是颈腰椎病、原发性头痛、高血压病、加速度耐力不良、地面晕厥、神经症、屈光不正、航空性中耳炎、心律失常、糖尿病;加速度耐力不良所致停飞构成比,A组高于B组(χ2=8.86,P<0.01)和C组(χ2=4.00,P<0.05);地面晕厥所致停飞构成比,B组低于A组(χ2=3.98,P<0.05)和C组(χ2=7.03,P<0.01);其他前8种疾病的构成比3组间差异无统计学意义。35~39岁年龄段的停飞构成比高,占27.96%。结论飞行人员停飞疾病谱较广,加速度耐力不良的停飞构成比,歼(强)击机飞行人员高于其他机种飞行人员;地面晕厥的停飞构成比,运输(轰炸)机飞行人员低于其他机种飞行人员;停飞涉及的主要专科是神经科、骨科、耳鼻喉科和心血管内科等。