【摘 要】
:
提出一种多轴变幅载荷下基于载荷支配模式的缺口件疲劳寿命预测方法。首先,通过循环计数方法确定多轴变幅载荷历程的计数循环(反复);其次,通过材料的循环应力应变关系和Neube
【机 构】
:
清华大学机械工程系,北京工业大学机械工程与应用电子技术学院
【基金项目】
:
国家自然科学基金资助项目(51677104)
论文部分内容阅读
提出一种多轴变幅载荷下基于载荷支配模式的缺口件疲劳寿命预测方法。首先,通过循环计数方法确定多轴变幅载荷历程的计数循环(反复);其次,通过材料的循环应力应变关系和Neuber法推导出虚拟等效应变与真实等效应力之间的关系,并且分别将拉伸型和剪切型Shang-Wang多轴疲劳损伤参数替换虚拟等效应变幅来求解临界面上的真实等效应力幅;然后,通过真实等效应力幅和Neuber法则计算临界面上真实的拉压和剪切等效应变幅,并运用Manson-Coffin方程分别计算缺口部件的拉压和剪切疲劳寿命;最后,选择拉压和剪切疲劳损
其他文献
目前主流本本的内存容量已经达到了2GB,即使一些低端笔记本的内存容量也达到了1GB,而显卡显存容量远远没有达到内存的水平。尤其是—些低端移动显卡还停留在128MB显存容量上,在运行一些大量贴图的游戏时,显存容量成为了系统瓶颈,影响了游戏的整体效果。不过,值得庆幸的是,目前本本的整合显卡及低端移动独显都支持动态显存调节技术,可以动态将更多系统内存共享为显存,在一定程度上提升性能。今天我们在这里就谈一
采用偶氮偶连、Williamson醚合成法,合成了一种末端单炔类偶氮化合物。通过红外光谱(FT-IR)、核磁共振(1H-NMR)对其结构和性能进行了表征。
渣油加氢技术是重油改质的重要手段,是优化重油催化裂化装置进料的主要措施,其中以固定床渣油加氢技术应用最广。工业运转表明,反应器径向温差问题是制约渣油加氢装置满负荷生产
在传统环境管理模式难以适应预期管理目标的情况下,转变管理思维,探索应用信息化手段的环境管理模式成为发展趋势。环保信息化是一个技术创新与管理转型相融合的复杂过程,以
本文以建筑上常用的石材材料——石材罗马柱作为研究对象。首先,分别对光面型、线条型和波纹型的三种柱身罗马柱进行三维实体建模,并总结出了一套石材罗马柱的建模方法;然后,