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双侧壁导坑法施工为矿山法中的一种。针对某地铁工程矿山法区间隧道施工芽越粉细砂层等复杂条件问题，结合设计、施工、监测等方面工程经验，采用有限元方法模拟了区间隧道在各施工阶段产生的地表沉降、管线变形情况。提出了针对双侧壁导坑法大断面矿山法区间围岩稳定性进行分阶段控制的方法并通过有限元模拟计算结果与工程监测数据的对比，揭示了深孔注浆措施对控制隧道周边围岩稳定性起到的积极作用。同时在理论分析的基础上对以深孔注浆为主的地层加固措施进行了优化，能保证地表变形控制在允许安全范围内。