【摘 要】
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我国高速铁路正处于建设高潮期和维护管理关键期,铁路安全运维至关重要。目前高速铁路的隧道工程部分或多或少的出现了一些病害和征兆,特别是季节性冻土区修建的高铁隧道由于
【机 构】
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云南交通职业技术学院; 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室;
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我国高速铁路正处于建设高潮期和维护管理关键期,铁路安全运维至关重要。目前高速铁路的隧道工程部分或多或少的出现了一些病害和征兆,特别是季节性冻土区修建的高铁隧道由于冻胀等原因出现了类别不一、程度不等衬砌结构裂缝、脱空,仰拱渗漏和空鼓等病害表征,严重影响高速铁路安全运营。以长春至吉林城际线龙嘉机场隧道为背景,对病害类型进行了深入调查和研究,分析了病害的成因。在此基础上开展现场测试及分析,对病害的空间分布进行了讨论。研究结果表明,检测区域内筏基下积水严重,局部板块存在大面积的积水区,并有贯通的可能性。通过与现场观测进行比较,检测结果与目测裂缝、渗水等现象存在良好的一致性。
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