【摘 要】
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在离心泵工作过程中,泵壳承受着严重的热应力和机械应力。针对典型的泵壳材料、硬质合金和化学气相沉积(CVD)涂层进行了摩擦和磨损实验。首先,测试三种类型的试样的宏观和微
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在离心泵工作过程中,泵壳承受着严重的热应力和机械应力。针对典型的泵壳材料、硬质合金和化学气相沉积(CVD)涂层进行了摩擦和磨损实验。首先,测试三种类型的试样的宏观和微观硬度。然后,为了模拟离心泵工作过程中的摩擦过程,进行了高温销盘摩擦和磨损测试,比较了材料的摩擦因数和磨损率。光学轮廓仪和扫描电镜观察表明,HT200、硬质合金YG8和CVD涂层在200℃下的磨损机理分别为粘着磨损、磨料磨损和疲劳磨损。
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