“京九”商丘段果农复合系统景观效应研究

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本文以中国森林生态网络系统工程建设的理论为依据,从'京九'商丘段的自然、社会、经济条件出发,设计实施了果农复合经营模式,提出在铁路沿线进行绿化设计和植物材料选择时,要追求强的节奏和韵律变化,要求大气势的视觉景观转换.在注重景观效果的同时,利用合适的复合模式获得较高的经济效益.
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