进一步降低机动车噪声 关注环境(四)

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减少机动车噪声和道路交通噪声是主要的环境课题。机动车噪声大致分为发动机,进气系、传动系、冷却系、排气系发出的噪声,此外还有轮胎与路面摩擦发出的噪声等。在日本,对于加速行驶噪声、匀速行驶噪声及排气口附近噪声等机动车噪声都有明确规定,且其限值逐年提高。这需要生产厂商积极开发相应技术来满足要求。在2003年9月后生产的机动车都必须符合最新噪声法规。 Reducing vehicle noise and road traffic noise is a major environmental issue. Motor vehicle noise is roughly divided into engine, air intake system, transmission system, cooling system, exhaust system noise, in addition to the tire and road surface friction noise. In Japan, there is a clear requirement for vehicle noise such as acceleration of traffic noise, uniform running noise, and noise near the exhaust port, and its limits are increasing year by year. This requires manufacturers to actively develop the appropriate technology to meet the requirements. Vehicles produced after September 2003 must comply with the latest noise regulations.
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