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模具补偿是金属板料成形中控制回弹的主要方法.针对迭代修正方法在三维模具补偿中效率低、精度差的问题，提出一种基于插值求解与数值模拟的模具补偿方法.通过定义成形后工件形状误差与模具型面偏差之间的函数关系，求解得到了工件成形所需的理想模具补偿量；在有限元模拟中，沿回弹前后节点连线方向进行工件网格面节点反向调整，并对补偿后的节点群进行逆向处理，实现模具补偿面重构.该方法简化了三维模具型面的补偿流程，可实现模具型面内不同位置的独立、非均匀补偿，并保障了模具补偿型面的光顺性.以轨道车辆司机室车顶蒙皮为例，对比了不同模