航道缠绕物水射流清除特性和机理

来源 :重庆交通大学学报:自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:divide2058
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
基于研制出的原型样机,试验研究了航道缠绕物水射流清除的特性,分析了磨料和水流之间的相互作用和运动特性,指出了切割断面锯齿形的产生原因。得到了切割特性的经验公式。在多次室内和天然条件下试验成果的基础上,分析了磨料水射流的切割机理,发现磨料的冲蚀作用和高速水流的劈裂作用是起关键作用的因素,尤其是前者对于缠绕物的清除效果更为显著。
其他文献
为掌握温拌沥青混合料压实特性影响因素,基于旋转压实密实曲线,对压实能量指数CEI、交通密实指数TDI、斜率K 1、K 2的物理意义进行了分析;并研究温拌剂掺量、集料棱角性和级
为了研究干法掺入煤液化残渣(LQ)的沥青稳定碎石基层的性能,将煤液化残渣通过替代部分矿粉的方式掺入到沥青混合料中,对沥青稳定碎石混合料试件进行路用性能试验分析,系统地
目的比较静脉溶栓与动脉溶栓联合支架取栓治疗后循环梗死的临床效果。方法抽取我院于2015年1月~2017年4月收治的92例后循环梗死患者为研究对象。依据治疗方法的差异,分成对照
基于集合经验模态分解(EEMD)在信号的预处理上的不足之处,提出了一种基于自适应EEMD分解的盲源分离算法,即:先根据原始信号自身的特点确定加入白噪声的幅值标准差和集成次数,再
针对不同成型方式、压实次数下的温拌与热拌沥青混合料,在做试验研究的同时采用数字图像处理技术获取其内部空隙、集料的分布图像,并分别用空隙分维数、颗粒面积比进行定量描