【摘 要】
：
为了更有效地对能量系统进行成本计算和性能分析,针对与负熵结合的E＆S模型存在耗散组件的燃料产品定义在热力学范畴不合理以及对生产性组件进行双重惩罚的问题,建立基于H＆S理论
论文部分内容阅读
为了更有效地对能量系统进行成本计算和性能分析,针对与负熵结合的E＆S模型存在耗散组件的燃料产品定义在热力学范畴不合理以及对生产性组件进行双重惩罚的问题,建立基于H＆S理论的燃气蒸汽联合循环热经济学成本模型.详述H＆S模型的优势;分析组件的热经济学成本组成,提出耗散成本的概念;改进传统的相对成本差及经济系数评价指标,以某典型的9FA单轴燃气蒸汽联合循环机组为例,建立基于H＆S理论的热经济学成本模型并进行评价指标的计算验证.结果表明,计算得到的组件生产效率合理,有效地解决了耗散组件的产品定义问题,公平地评价生
其他文献
基于波函数法（WBM）和B样条理论,提出将波函数法引入到含有B样条曲线边界的声腔中进行声学预测的方法,以2种数值积分方法实现.通过改变样条曲线的控制参数,得到2个不同的分析声
利用高速摄像结合显微可视化技术,在一个截面积为10mm×25mm的矩形流道中,对以焚香颗粒为代表的细颗粒物相对于玻璃大颗粒的运动特性进行实验研究.通过实验发现,在正直流
为了准确地估计风浪耦合作用下桥塔-基础体系的极限荷载效应,基于统计外推法提出多种环境变量联合作用下结构极限荷载效应的统计方法.该方法根据环境变量的联合分布特性和结
针对当前中国房间空调器领域缺少全面系统地计算空调全生命周期气候性能（LCCP）模型的问题,结合辐射时间序列法（RTSM）与空调系统LCCP计算,利用RSTM法对空调负荷进行动态计算.根据
参照人SRY基因HMG-box保守区的序列,设计一对兼并引物, 扩增了虎纹蛙的Sox基因,并对扩增产物进行了克隆和测序.结果在雌雄个体中共筛选出四个不同的Sox基因,其序列与人相应SO
针对可倾瓦滑动轴承稳定性机理研究方法不完善的问题,提出可倾瓦滑动轴承三维润滑流场计算方法.该方法基于计算流体动力学软件FLUENT、结合自行开发的动网格算法可对可倾瓦滑
针对机场道面＂锅盖效应＂现象,建立考虑水汽相变的一维有限元模型,通过数值方法模拟道面结构阻滞和环境温度共同作用下土基中的水分运移过程,分析季节性温度变化、初始温度、初
为了揭示水泵水轮机在泵工况流动结构演变对特性曲线驼峰特性的影响,采用SAS湍流模型对多个工况点的流态进行全流道数值模拟,得到两者之间的关联性.结果表明,当水轮机在40%-8
基于支持向量机响应面模型,发展高速列车头型有约束气动反设计方法.为了减少流场计算量,针对反设计指标和约束条件分别建立对应的响应面模型,通过粒子群优化算法寻找满足设计