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民用机场机坪道口的车辆管理一直以来是机坪安全管理的重点和难点。以前，全国各个民用机场均采用传统反光镜检查方式，即当车辆进入机坪道口时，必须在STOP线停下，由机场安检人员用反光镜照射车辆底盘，检查是否异常或夹带其它违禁物品。其缺点是一次只能照射车底一个部位，检查速度慢，工作效率低，且不能整体反映车底情况，经常会出现遗漏，也不能将原始车辆底盘信息记录存储，给管理人员复核检查、机坪车辆的有效管理带来了一定的安全隐患。2008年，中国民航总局对涉及奥运保障的7个重点机场安全等级提出了更高的要求，尤其对飞行器停放