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自润滑关节轴承的摩擦副为轴承内圈球面对自润滑衬垫,传统的内圈球面表面处理方式为镀铬,起到耐磨和防腐作用,但镀铬加工过程会环境造成污染,且耐磨性能不足以支撑长寿命要求。本文根据研制长寿命自润滑关节轴承的需求,引入了WC-10Co-4Cr涂层技术取代传统的镀铬方法,在性能测试和实际工程应用中取得了理想的效果。