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摘 要：变频器属于精密仪器，在安装与调试过程中必须进行严格的管理，才能保证其运行的可靠性与安全性。随着我国经济的发展，变频器应用日益广泛，不光为人们的工作与生活带来极大的便利，而且在节能方面也发挥了重要作用。本文中针对当前变频器的安装与调试技术进行了阐述，对变频技术的应用及发展具有一定的推动作用。
关键词：变频器；安装；调试；技术
1 变频器的安装和接线
在进行变频器安装的时候，要熟悉安装步骤，仔细阅读说明书，了解安装过程中的各种影响因素。对变频器安装所在环境的温度、粉尘、湿度、振动、电压等进行综合的考虑。因为环境温度以及是否通风会对变频器的散热情况产生巨大的影响，而振动、电压等条件直接影响变频器的使用寿命和经济运行。比如说在某企业的变频器使用中，由于变频器安装地点的粉尘较大，而且通风效果不佳，在变频器的内部布满了大量的灰尘，造成变频器的滤网出现堵塞现象，直接影响散热效果，最终由于灰尘短路，变频器自我保护功能失效，造成多台变频器出现烧毁现象。
2 变频器带电机空转运行调试
1）首先对电机的相关额定参数进行设定，并对变频器的工作电流进行综合的分析。
2）对变频器的最大输出频率、基频等进行设置。一般在变频器和电动机组成的系统最高运行频率设定时，变频器的频率明显高于电动机的频率，这时应该根据电动机的最高频率及负载要求进行设定。而基本频率一般指的是变频器对电动机恒功率和恒转矩进行控制的分界点，所以在进行设定时应该以电动机的额定功率为参考基础。一般转矩类型可以分为恒转矩和变转矩负载两种，调试时可以根据变频器的使用说明书以及负载的具体情况进行选择。一般而言，通用变频器都会配备几条 V/f曲线来供使用者根据实际情况选择。另外，为了提升变频器启动时的性能参数，使电动机启动运行满足相应的生产需求，还需要对变频器的启动转矩进行必要的调整。而对于异步电机变频系统而言，控制转矩的过程较为复杂。比如说在低频段时，电阻和漏电抗会对变频器的 V/f曲线产生影响，如果仍然按照前面的方法进行调试，那么很可能会使电动机的输出转矩减小，所以，在低频段进行调试时，可以适当的提升电压使电动机的的输出转矩得到提高，这一提升值可以由用户手动来设置。
3 变频器电动机在负载下的运行调试
1）首先利用手动的方式来启动和停止电动机，并对整个过程以及变频器进行仔细观察。
2）如果在整个过程中变频器出现过流保护的情况，那么可以对变频器的加减速时间进行重新设定。在电动机的转动变量或负载出现变化时，如果仍然按照原来变频器设定的频率变化率进行启动或停止，那么电动机的加速转矩就可能出现不够的现象，从而导致电动机的转速与变频器的输出频率不相符的现象，进而引起过电流和过电压。在调试过程中应该根据电动机的实际转动惯量和负载对整个系统的加减速时间进行适当的设定，保证变频器频率变化率与电机转速变化率相符。开始可以利用原有的经验对加减速时间进行设定。
3）如果经过上述的调试变频器运行仍然存在一定的问题，那么可以对变频器最大电流的保护值进行适当的增加，但切忌不能取消保护。
4）如果利用变频器启动后电动机无法达到相应的速度要求，那么可能是由于：变频器电动机系统存在机械性的共振，最简单的判断方法就是通过运行声音来判断。调试时可以通
过设定变频器频率跳跃值的方法来避开机械共振点。当利用 V/f控制的变频器带动异步电机时，在一些特定的频率段，电机的电流和转速会产生不同程度的振动，甚至可能引起电机的运行出现问题或无法正常启动。这种现象在电机负载较少或转动惯量不大的情况下可能会更加严重，一般而言，变频器都自带有频率跳跃功能，使用者可以根据电动机振动出现的时间点，在 V/f曲线中设定相应的跳跃段，进而使电机在运转过程中自动的跳过出现振动的频率点，使整个变频器电动机系统正常运转。
4 变频器与上位机相连接的系统调试
设定完成后，如果系统中有上位机，将变频器的控制线直接与上位机控制线相连，并将变频器的操作模式改为端子控制。根据上位机系统的需要，调定变频器接收频率信号端子的量程 0～5V或 0～10V，以及變频器对模拟频率信号采样的响应速度。如果需要另外的监视表头，应选择模拟输出的监视量，并调整变频器输出监视量端子的量程。
5 变频器常见故障及处理措施
1）变频器过热
故障原因：风道阻塞，环境温度可能过高，散热风扇损坏不转，模块异常，模块与散热器接触不良，温度检测电路异常等。
处理方法：立即查明原因，清除灰尘，紧固模块或更换坏的风扇及温度检测元件等。
2）欠压
故障原因：整流桥损坏处理方法：a找到引起整流桥损坏的根本原因，并消除，以防止换上新整流桥又发生损坏。b 更换新整流桥，若是焊接的整流桥需确保焊接可靠。并且确保与周边元件的电气安全间距，用螺钉联接的一定要拧紧，防止因接触电阻大而发热。与散热器有传导导热的，一定要涂好硅脂降低热阻。
3）过载
过载也是变频器跳动比较频繁的故障之一，平时看到过载现象我们首先应该分析到底是马达过载还是变频器过载，一般来讲由于马达过载能力较强，通常不会出现马达过载，但如果变频器参数表的电机参数设置不得当，马达也会出现过载的现象。由于变频器本身过载能力较差很容易出现过载报警，此时我们可以检测变频器输出电压。
6结语
总之，变频器在应用调试时一定要按照调试的步骤，充分理解变频器的功能参数并设置，充分理解负载的工艺要求，考虑现场环境，尽可能一次调试成功，并保持良好的长期稳定的运行效果。
关键词：变频器；安装；调试；技术
1 变频器的安装和接线
在进行变频器安装的时候，要熟悉安装步骤，仔细阅读说明书，了解安装过程中的各种影响因素。对变频器安装所在环境的温度、粉尘、湿度、振动、电压等进行综合的考虑。因为环境温度以及是否通风会对变频器的散热情况产生巨大的影响，而振动、电压等条件直接影响变频器的使用寿命和经济运行。比如说在某企业的变频器使用中，由于变频器安装地点的粉尘较大，而且通风效果不佳，在变频器的内部布满了大量的灰尘，造成变频器的滤网出现堵塞现象，直接影响散热效果，最终由于灰尘短路，变频器自我保护功能失效，造成多台变频器出现烧毁现象。
2 变频器带电机空转运行调试
1）首先对电机的相关额定参数进行设定，并对变频器的工作电流进行综合的分析。
2）对变频器的最大输出频率、基频等进行设置。一般在变频器和电动机组成的系统最高运行频率设定时，变频器的频率明显高于电动机的频率，这时应该根据电动机的最高频率及负载要求进行设定。而基本频率一般指的是变频器对电动机恒功率和恒转矩进行控制的分界点，所以在进行设定时应该以电动机的额定功率为参考基础。一般转矩类型可以分为恒转矩和变转矩负载两种，调试时可以根据变频器的使用说明书以及负载的具体情况进行选择。一般而言，通用变频器都会配备几条 V/f曲线来供使用者根据实际情况选择。另外，为了提升变频器启动时的性能参数，使电动机启动运行满足相应的生产需求，还需要对变频器的启动转矩进行必要的调整。而对于异步电机变频系统而言，控制转矩的过程较为复杂。比如说在低频段时，电阻和漏电抗会对变频器的 V/f曲线产生影响，如果仍然按照前面的方法进行调试，那么很可能会使电动机的输出转矩减小，所以，在低频段进行调试时，可以适当的提升电压使电动机的的输出转矩得到提高，这一提升值可以由用户手动来设置。
3 变频器电动机在负载下的运行调试
1）首先利用手动的方式来启动和停止电动机，并对整个过程以及变频器进行仔细观察。
2）如果在整个过程中变频器出现过流保护的情况，那么可以对变频器的加减速时间进行重新设定。在电动机的转动变量或负载出现变化时，如果仍然按照原来变频器设定的频率变化率进行启动或停止，那么电动机的加速转矩就可能出现不够的现象，从而导致电动机的转速与变频器的输出频率不相符的现象，进而引起过电流和过电压。在调试过程中应该根据电动机的实际转动惯量和负载对整个系统的加减速时间进行适当的设定，保证变频器频率变化率与电机转速变化率相符。开始可以利用原有的经验对加减速时间进行设定。
3）如果经过上述的调试变频器运行仍然存在一定的问题，那么可以对变频器最大电流的保护值进行适当的增加，但切忌不能取消保护。
4）如果利用变频器启动后电动机无法达到相应的速度要求，那么可能是由于：变频器电动机系统存在机械性的共振，最简单的判断方法就是通过运行声音来判断。调试时可以通
过设定变频器频率跳跃值的方法来避开机械共振点。当利用 V/f控制的变频器带动异步电机时，在一些特定的频率段，电机的电流和转速会产生不同程度的振动，甚至可能引起电机的运行出现问题或无法正常启动。这种现象在电机负载较少或转动惯量不大的情况下可能会更加严重，一般而言，变频器都自带有频率跳跃功能，使用者可以根据电动机振动出现的时间点，在 V/f曲线中设定相应的跳跃段，进而使电机在运转过程中自动的跳过出现振动的频率点，使整个变频器电动机系统正常运转。
4 变频器与上位机相连接的系统调试
设定完成后，如果系统中有上位机，将变频器的控制线直接与上位机控制线相连，并将变频器的操作模式改为端子控制。根据上位机系统的需要，调定变频器接收频率信号端子的量程 0～5V或 0～10V，以及變频器对模拟频率信号采样的响应速度。如果需要另外的监视表头，应选择模拟输出的监视量，并调整变频器输出监视量端子的量程。
5 变频器常见故障及处理措施
1）变频器过热
故障原因：风道阻塞，环境温度可能过高，散热风扇损坏不转，模块异常，模块与散热器接触不良，温度检测电路异常等。
处理方法：立即查明原因，清除灰尘，紧固模块或更换坏的风扇及温度检测元件等。
2）欠压
故障原因：整流桥损坏处理方法：a找到引起整流桥损坏的根本原因，并消除，以防止换上新整流桥又发生损坏。b 更换新整流桥，若是焊接的整流桥需确保焊接可靠。并且确保与周边元件的电气安全间距，用螺钉联接的一定要拧紧，防止因接触电阻大而发热。与散热器有传导导热的，一定要涂好硅脂降低热阻。
3）过载
过载也是变频器跳动比较频繁的故障之一，平时看到过载现象我们首先应该分析到底是马达过载还是变频器过载，一般来讲由于马达过载能力较强，通常不会出现马达过载，但如果变频器参数表的电机参数设置不得当，马达也会出现过载的现象。由于变频器本身过载能力较差很容易出现过载报警，此时我们可以检测变频器输出电压。
6结语
总之，变频器在应用调试时一定要按照调试的步骤，充分理解变频器的功能参数并设置，充分理解负载的工艺要求，考虑现场环境，尽可能一次调试成功，并保持良好的长期稳定的运行效果。