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主要提出基于ADAMS的轮胎运动包络半自动化分析方法,用于轮罩外型设计以及用于轮胎运动过程中与周边零部件的干涉检查.此方法利用ADAMS软件的后台轮胎运动包络工况控制文件以及CATIA软件的DMU优化器模块中的振动包络体命令两者生成轮胎包络文件.该方法考虑了悬架系统的弹性变形和衬套变形,精度可以保证,分析速度提高数倍,是可在汽车行业中普遍推广和使用的轮胎运动包络计算分析方法.