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衡盾泥是近年来隧道盾构施工的辅助新材料,这种新材料可以较好地解决传统泥膜护壁工法中存在的问题。本论述结合兰州轨道交通1号线施工的具体情况,从衡盾泥的原理、衡盾泥的稳定性及隔水性试验;衡盾泥的拌制、使用以及施工方法中存在的问题等方面进行了研究,并得出了相关的结论。在衡盾泥的拌制及使用方面的研究内容包括:衡盾泥A、B液的制备及混合、衡盾泥泵送及排渣、土仓分级加压、浆气置换以及压气开仓等;施工过程中存在的问题则包括衡盾泥施工过程中的扩散问题和漏气问题两个方面。研究成果对于多卵石隧道的施工,具有一定的参考价值。