一、概述
　　1915年,上海荣泰机器厂仿造4尺脚踏车床,成为我国近代第一家出售自制机床的机械厂。随后各地又仿制了4至12尺手摇皮带式车床和万能铣床、牛头刨床、龙门刨床、磨床等,初步形成了仿制机床的能力。因此,手摇脚踏式人力车床成为我国近代机床制造业的首批产品(工作母机)。
　　20世纪20年代,手摇车床已在民间落户。当时,浙江省萧山县应世定与其弟俩人,经杭州林福兴秤厂老板康松林介绍,从上海购得一台八尺手摇车床(其传动系统见下图),用于修造轧花机、鸟枪等,一直用至1955年,后转入当地机修社。1958年大跃进,该车床转入现在的杭州东升丝厂并改装成由电机带动,不久被毁。现将该手摇车床的传动原理、结构特点、技术性能分述于后。
　　二、传动原理
　　1.主运动传动链
　　主运动由操作者手摇手柄1经过平皮带传动副直接传入主轴7作旋转运动。主轴转速由宝塔皮带盘9调节,共分三档,传动比分别为0.5、1、2左右,使用时多用中间皮带轮。一般主轴转速为70～100r/min。
　　2.进给运动传动链
　　进给运动可手摇手柄19通过齿轮条副16带动刀架作纵向进给;手摇手柄13、小刀架14通过丝杆螺母副带动刀架作横向和斜向进给。这是用于一般进给的传动路线。进给运动亦可由主轴通过配换齿轮副8传入丝杆17,再由开合螺母18带动刀架。这是车制螺纹的传动路线。操作时,一般需两个人同时工作。
　　三、结构特点
　　1.没有主轴变速箱和溜板箱,而是由一对或很少几对运动副传递切削运动。
　　2.没有进给箱,而是由手摇控制进给量。
　　3.只有丝杆,没有光杆。
　　4.刀架上无换刀手柄,而是用螺母11,通过板手装卸刀具。
　　5.只有四爪卡盘10,而无三爪卡盘等辅件。
　　6.有一直径为Φ1500mm的飞轮2,以储能放能,改善工作性能。
　　7.导轨截面结构为燕尾形。
　　四、技术性能
　　1.尺寸精度可达现行标准IT10-11。
　　2.表面粗糙度可达Ra3.2μm。
　　3.只能加工英制螺纹,而不能加工其它螺纹。
　　(作者单位:浙江省杭州市萧山区技工学校)