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本文以一台多缸柴油机为例，采用结合有限元法（FEM）的多体系统仿真（MSS）方法，建立了内燃机机体振动特性分析模型。通过仿真分析，得出了机体主要激励对应的机体表面振动传递函数。
基于adams／vibration的内燃机机体振动特性研究
【摘 要】
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本文以一台多缸柴油机为例，采用结合有限元法（FEM）的多体系统仿真（MSS）方法，建立了内燃机机体振动特性分析模型。通过仿真分析，得出了机体主要激励对应的机体表面振动传递函数。
【机 构】
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军事交通学院,浙江大学
【出 处】
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内燃机与动力装置
【发表日期】
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2009年4期
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