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为研究浮式生产储油系统FPSO远洋拖带阻力,本文对比分析了《海上拖航指南》和DNV GL指南中的二种拖航阻力计算方法特点,以FPSO(船型)和圆筒型FPSO(SSP系列)为例,采用二种计算方法对其拖航阻力的计算,结论:采用CCS方法进行拖航阻力估算时,被拖物结构物的反射系数应小于0.7,拖航速度应选择至少6Kn。