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以R.H.Scanlan抖振理论为框架,并引入了气动导纳函数予以修正,给出了大跨桥梁抖振反应谱理论的基本公式.通过比较详细的参数分析,给出了类似于地震反应谱分析的抖振反应谱实用计算方法.最后,以汕头海湾悬索桥和上海杨浦斜拉桥为例,进行了工程实例分析,结果表明:与精确分析方法相比,抖振反应谱实用计算方法有足够的精度.