论文部分内容阅读
针对型号为MV06203127NTP的块状动力电池的散热问题进行了实验研究，以模块内温度不大于50℃为标准，分别研究了电池在1C和2C工作条件下，冷却风温度和速度对模块散热的影响；实验结果表明：在相变材料厚度为3mm，风冷导热片高30mm的条件下，当电池充放电倍率为1C、冷却风速等于1m/s，冷却风温度为24℃时能满足控制温度要求；当冷却风温度为28℃时，最佳冷却风速等于2m/s；当电池充放电倍率为2C、冷却风温度为28℃时，冷却风速度为3m/s不能满足控制模块内温度分布的要求。