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摘 要:在高职《汽车售后服务》实训课程改革中,基于工作过程与技能抽查相结合采用过程考核的评价方法,分析了传统考核方式的缺点和过程考核的作用和特点,实践证明,过程考核提高了学生学习的主动性,提高了学生的综合素质,这应是高职教学的探索方向。
关键词:过程考核;技能抽查;传统考核方式;职业能力
基金项目:本论文是2013年度湖南省教育厅科学研究项目立项课题《基于工作过程与技能抽查相结合的汽车技术服务与营销专业核心课程开发与实践》( 项目编号:13C272)成果之一。
湖南省教育厅于2010 年正式启动了高职院校毕业生专业技能抽查,经过几年的经验积累和完善,现有的高职技能抽查体系基本涵盖了全省所有的高职专业,并由相关高职院校和企业联合,共同开发出了技能抽查考试标准和题库。在高职教学中,传统的考核方式已不能适应高职教育教学需要,应根据高职学生认知规律,进行系统、深入地改革,开发出一套符合高职教育特点,促进学生知识结构和专业能力相融合的考核方式。
高职《汽车售后服务》课程在“项目导向,任务驱动”理念的指导下,结合技能抽查,逐步推行过程考核的考核方式改革与探索,侧重培养学生的职业技能和实践能力,为进一步研究探索高职实践教学改革提供新思路和新方法。
1、传统考核方式的不足之处
《汽车售后服务》课程现行的考核方式采用了传统的考核方式,先是老师讲授汽车售后知識,并现场演示售后服务流程,然后学生训练,最后根据期末试卷和平时表现给出成绩。
1.1 传统考核方式不能全面评价学生的学习效果
《汽车售后服务》这门课程除了学习能力之外,还要求培养学生动手做的能力,开口说的能力,以及学生创新能力和团队协作能力。传统的课程考核方式,难以体现学生能力的考核,很难体现人才培养的目标,不能适合高职发展需要。
1.2 传统考核方式不能基于工作过程进行岗位任务考核
汽车服务顾问可分为以下岗位:(1)职业岗位:维修接待——岗位任务是准确判断汽车故障点,并提出维修方案。职业要求:熟悉汽车各总成常见故障点及排除;(2)职业岗位:投诉处理——岗位任务是准确进行事故责任归因。职业要求:熟悉常见故障原因;(3)职业岗位:技术咨询——岗位任务是提供用车安全、禁忌等咨询。职业要求:熟悉各种常见故障预防措施、用车安全和用车禁忌等。
1.3 传统考核方式的量化指标不明确
《汽车售后服务》课程传统的考核方式以实训报告和实训完成情况为标准作为成绩判定的依据,没有对实训项目和实训过程形成完善的量化标准和评价体系,无法按照量化指标进行考核和成绩评定,因此考核结果不能体现真实性。
2、基于过程考核与技能抽查相结合的课程考核
2.1主要作用和特点
过程考核可有效提高教学质量,起到控制教学质量的作用。在考核的评价指标里,重点检查学生对知识和技能的应用情况,促使学生在学习过程中更加重视自身素质和能力的提高,提前适应企业的职业岗位氛围。
2.2《汽车售后服务》课程过程考核设计
《汽车售后服务》课程教学过程中,教师对学生进行分组,按小组完成任务。任务完成过程中,小组内自评和小组间互评相结合,得到学生的评价成绩。在自评和互评阶段,学生做汇报和总结,提出创新点和不足之处,并进行实际操作。
在考核过程中我们结合技能抽测和我系实际情况设定该模块主要包含“电话预约与接车”、“工单制作与等待服务”、“交车服务”等三个项目。在抽考方式上做到“三个随机”,即:院系随机抽取学生、学生随机抽取项目、学生随机抽取题号。在随机确定学生后,参考学生须在三个项目中各随机抽取一个项目进行测试,并从每个项目的30个题库中随机抽取项目题号,要求学生在规定时间内按照企业操作规范独立完成,并体现良好的职业精神与职业素养。(如表1所示)
表1:过程考核试卷
课程考核是课程建设的核心环节,也是课程教学效果的评价标准之一。通过对《汽车售后服务》课程教学方法和手段进行改革,实行过程考核,很大程度上克服了实践教学传统考核方式的弊端,变被动学习为主动学习,在学习过程中,明确了学习的目的、方法和效果,得到了良好的实训效果,更有利于学生综合素质的培养和知识结构的巩固,这应是高职教学的发展和改革的探索方向。
参考文献
[1]章仙踪.湖南抽查高职学生专业技能[N].中国教育报,2010-12.
[2]高庆.工作过程导向模式下对高职课程体系改革的思考[J].四川工程职业技术学院学报,2008(11).
作者简介:罗 双(1980—)女,汉族,湖南长沙人,湖南交通职业技术学院汽车工程学院教师,硕士,研究方向:营销,管理,汽车销售。
关键词:过程考核;技能抽查;传统考核方式;职业能力
基金项目:本论文是2013年度湖南省教育厅科学研究项目立项课题《基于工作过程与技能抽查相结合的汽车技术服务与营销专业核心课程开发与实践》( 项目编号:13C272)成果之一。
湖南省教育厅于2010 年正式启动了高职院校毕业生专业技能抽查,经过几年的经验积累和完善,现有的高职技能抽查体系基本涵盖了全省所有的高职专业,并由相关高职院校和企业联合,共同开发出了技能抽查考试标准和题库。在高职教学中,传统的考核方式已不能适应高职教育教学需要,应根据高职学生认知规律,进行系统、深入地改革,开发出一套符合高职教育特点,促进学生知识结构和专业能力相融合的考核方式。
高职《汽车售后服务》课程在“项目导向,任务驱动”理念的指导下,结合技能抽查,逐步推行过程考核的考核方式改革与探索,侧重培养学生的职业技能和实践能力,为进一步研究探索高职实践教学改革提供新思路和新方法。
1、传统考核方式的不足之处
《汽车售后服务》课程现行的考核方式采用了传统的考核方式,先是老师讲授汽车售后知識,并现场演示售后服务流程,然后学生训练,最后根据期末试卷和平时表现给出成绩。
1.1 传统考核方式不能全面评价学生的学习效果
《汽车售后服务》这门课程除了学习能力之外,还要求培养学生动手做的能力,开口说的能力,以及学生创新能力和团队协作能力。传统的课程考核方式,难以体现学生能力的考核,很难体现人才培养的目标,不能适合高职发展需要。
1.2 传统考核方式不能基于工作过程进行岗位任务考核
汽车服务顾问可分为以下岗位:(1)职业岗位:维修接待——岗位任务是准确判断汽车故障点,并提出维修方案。职业要求:熟悉汽车各总成常见故障点及排除;(2)职业岗位:投诉处理——岗位任务是准确进行事故责任归因。职业要求:熟悉常见故障原因;(3)职业岗位:技术咨询——岗位任务是提供用车安全、禁忌等咨询。职业要求:熟悉各种常见故障预防措施、用车安全和用车禁忌等。
1.3 传统考核方式的量化指标不明确
《汽车售后服务》课程传统的考核方式以实训报告和实训完成情况为标准作为成绩判定的依据,没有对实训项目和实训过程形成完善的量化标准和评价体系,无法按照量化指标进行考核和成绩评定,因此考核结果不能体现真实性。
2、基于过程考核与技能抽查相结合的课程考核
2.1主要作用和特点
过程考核可有效提高教学质量,起到控制教学质量的作用。在考核的评价指标里,重点检查学生对知识和技能的应用情况,促使学生在学习过程中更加重视自身素质和能力的提高,提前适应企业的职业岗位氛围。
2.2《汽车售后服务》课程过程考核设计
《汽车售后服务》课程教学过程中,教师对学生进行分组,按小组完成任务。任务完成过程中,小组内自评和小组间互评相结合,得到学生的评价成绩。在自评和互评阶段,学生做汇报和总结,提出创新点和不足之处,并进行实际操作。
在考核过程中我们结合技能抽测和我系实际情况设定该模块主要包含“电话预约与接车”、“工单制作与等待服务”、“交车服务”等三个项目。在抽考方式上做到“三个随机”,即:院系随机抽取学生、学生随机抽取项目、学生随机抽取题号。在随机确定学生后,参考学生须在三个项目中各随机抽取一个项目进行测试,并从每个项目的30个题库中随机抽取项目题号,要求学生在规定时间内按照企业操作规范独立完成,并体现良好的职业精神与职业素养。(如表1所示)
表1:过程考核试卷
课程考核是课程建设的核心环节,也是课程教学效果的评价标准之一。通过对《汽车售后服务》课程教学方法和手段进行改革,实行过程考核,很大程度上克服了实践教学传统考核方式的弊端,变被动学习为主动学习,在学习过程中,明确了学习的目的、方法和效果,得到了良好的实训效果,更有利于学生综合素质的培养和知识结构的巩固,这应是高职教学的发展和改革的探索方向。
参考文献
[1]章仙踪.湖南抽查高职学生专业技能[N].中国教育报,2010-12.
[2]高庆.工作过程导向模式下对高职课程体系改革的思考[J].四川工程职业技术学院学报,2008(11).
作者简介:罗 双(1980—)女,汉族,湖南长沙人,湖南交通职业技术学院汽车工程学院教师,硕士,研究方向:营销,管理,汽车销售。