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目前，V2V网络主要通过周期性广播紧急预警消息（emergency warning message，EWM）来解决高速公路上经常发生的连环碰撞事件，但是周期性广播EWM容易产生广播风暴，造成大量消息的传输失败和传输延时，从而影响了预警网络的可靠性和效率。通过研究V2V网络中的各种无线广播协议，提出了一种用于高速公路上防止车辆连环碰撞的广播协议。协议在方向性广播的基础上，通过发送ACK帧选择广播车辆并由广播车辆负责广播EWM来解决广播协议中的EWM冗余问题。仿真实验表明：协议能有效地控制EWM的冗余问题，提