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期刊论文
终端区航空器排序方法研究
终端区航空器排序方法研究
来源 :科技信息 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kanebbsxu
【摘 要】
:
终端区空中交通流量瓶颈问题需要采用动态解决方案,文章应用A*启发式算法处理航班排序优化问题,在考虑航班最小安全间隔的基础上,尝试寻找最小最有进场航班序列,使航班总延误
【作 者】
:
张智红
【机 构】
:
中国民用航空西北地区空中交通管理局西安管制中心
【出 处】
:
科技信息
【发表日期】
:
2014年10期
【关键词】
:
终端区
空中交通管理
A*算法
航班排序
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终端区空中交通流量瓶颈问题需要采用动态解决方案,文章应用A*启发式算法处理航班排序优化问题,在考虑航班最小安全间隔的基础上,尝试寻找最小最有进场航班序列,使航班总延误和平均延误最小。
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