论文部分内容阅读
为提高某厢式列车的空气动力学性能,利用Altair公司有限元软件Hyper Works中的Virtual Wind Tunnel工具进行某厢式列车外流场分析。相较于传统CFD分析软件,Virtual Wind Tunnel采用流程化定制,能够避免很多其他因素干扰。根据最终分析结果,提出通过增加导流罩来优化整车外气动性能。结果表明：增加导流装置后整车风阻系数较原来有显著降低,该方法为厢式列车气动性能优化设计提供理论依据。