【摘要】在长输成品油管道中，全线采用密闭输送方式，防止水击发生，对管线超压保护非常重要。在泵站进出站设置水击泄压阀，对管道安全平稳运行起着至关重要的作用。详细介绍了DANFLO水击泄压阀的结构原理及港枣成品油管道上泄压阀校验过程中发现的问题，对问题提出处理方法，并对校验方法进行改进。
　　
【关键词】水击泄压阀 结构原理 校验
　　
1 导言
　　
港枣成品油管道北起于天津市大港石化，南止于中国石油山东销售分公司枣庄油库，途经天津、河北和山东3省市共计25个市县区，管道全长678.92km，设计压力8.0MPa，全线采用密闭输送方式。在管道运行时，除采用调节阀调节进出站压力及压力超前保护外，还在首站 、两座泵站 、末站安装了共6台DANFLO水击泄压阀，防止管道压力超高。当管道运行压力超出设定值时，泄压阀自动开启，超压部分的油品泄入到泄压罐内，以降低管道运行压力，防止管道压力超高和瞬变压力造成危害。
　　
2 泄压阀工作原理2.1 泄压阀关闭状态
　　
如图1，水击泄压阀上游阀门C和下游阀门D处于全开状态，水击泄压阀设定值压力为P0，上游管道压力为P1，下游管道压力为P2，水击泄压阀阀腔压力为P3，泄压阀阀芯相连的弹簧压力P4。阀门Qb关闭，Qa全开。
　　
上游管线与测压管相连通，则当P1< P0时，导阀活塞处于E位置，导阀内右侧的前室与中间的中室（左右是相对于图一所示）相通，泄压阀阀腔通过导阀和引压管S-1经过滤器与泄压阀上游管线相连通，故P3= P1。
　　
则：P3+ P4> P1
　　
水击泄压阀阀芯与密封面处于压紧密封状态，泄压管线内无油品泄放。2.2 泄压阀的泄压状态
　　
当P1> P0时，泄压阀上游管线压力大于泄压阀设定值，导阀内活塞移动到F位置，泄压阀阀腔通过导阀和引压管S-2与泄压阀下游管线相连通，P3= P2，下游管线与泄压灌连接，泄压灌液面高度所产生的压力一般教小，可以不考虑。
　　
则：P3+ P4< P1，泄压阀阀芯在上游管线压力的推动下动作，密封面打开，泄压阀泄放油品。
　　
上游管线压力经泄放后，当P1< P0时，导阀活塞重新移动到E位置，水击泄压阀复位到关闭状态。
　　
3 水击泄压阀的校验
　　
水击泄压阀每半年或每次泄压动作后都要进行校验。
　　
3.1 第一种校验方法（因后面还要介绍另一种校验方法）
　　
3.1.1 校验过程
　　
（1）如图1，拆下丝堵G，在此处接打压泵，Qb关闭，Qa打开，压力表Pa指示测压管的压力，Pb指示上游管线压力。
　　
（2）为使泄压阀能动作，上游管线需有一定的压力。为防止泄流量过大，造成泄压灌液位上升过高，可关闭上游阀门C。检查下游阀门D，使其处于全开状态，确认泄压阀至泄压灌管线畅通。
　　
（3）用打压泵给测压管加压，使测压管内压力逐渐增大，当其接近泄压阀设定值P0时，观察压力表Pb，当压力表Pb有明显下降时，此时Pa指示值即为校验值。
　　
（4）把校验值与设定值比较，若校验值与设定值相同，则校验成功，校验完毕。若校验值与设定值不同，则需调整泄压阀设定点，直到校验值与设定值相同。设定点调整后需再次对泄压阀校验。
　　
（5）若打压泵对测压管不论如何加压，泄压阀均不动作，则需综合检查泄压阀阀体故障，进行维修，此处不做讨论。
　　
3.1.2 第一种校验方法校验后出现的问题
　　
泄压阀泄压完成复位后，上游管线压力下降，不能保持稳定。当关闭阀C后，泄压阀与阀C之间管线的压力下降，不能保持稳定，说明泄压阀有渗漏。
　　
港枣成品油管道共计有6台水击泄压阀，每次集中校验时，均有近一半的泄压阀有渗漏。港枣成品油管道为新建管道，设备均为新安装设备，这说明这一现象是非正常现象。
　　
3.1.3 对泄压阀渗漏现象进行故障分析
　　
（1）关闭阀门C和D后，拆下丝堵G，接打压泵，拆下S-2引压管；
　　
（2）打开Qb和Qa，打压泵对管线加压；
　　
（3）若A处漏油（一般渗漏量较小），则说明导阀活塞处密封不严有渗漏。此种情况一般是导阀内有杂质或气体使导阀活塞密封不严造成的，清洗导阀并排气即可，同时需检查导阀活塞密封，必要时更换。
　　
（4）若B处渗漏（一般B处渗漏时，渗漏教明显，渗漏量较大），则说明泄压阀阀芯处密封面密封不严。清洗阀腔，若密封面已损坏需更换密封，安装完成后需对导阀和泄压阀阀腔排气。