那一刻,当我们在稀薄的空气中成功穿越海拔5500米的念青唐古拉山口,原本阴沉着脸儿的老天,突然呵退了乌云,把浑身闪耀着金光的太阳放了出来,白皑皑的雪山、星星点点的牛羊群和这辆白色的S30登时一起夺目起来,再也没有比这更美妙和震撼的了吧。
　　
　　西藏于我,是个神秘且深具诱惑力的所在,多少次,都很想抛掉城市忙碌嘈杂的生活,到广袤辽阔、空气稀薄的圣灵之地对生命和心灵做更深刻的体悟。2010年8月28日,东风风神S30我是车王极高之地挑战赛遂成了我的圆梦之行。
　　东风乘用车此次目的是挑战高原反应下的节油极限,藏地的圣洁高远与这家制造商在此地举行的节油赛初衷倒也契合得恰到好处。
　　参赛车队行经布达拉宫,然后从拉萨市至墨竹工卡县的甲玛乡,那里是松赞干布的出生之地,约49公里的全程,城市、乡村、环山,道路不时变换,而从上一站极圣之地烟台晋级而来的30位参赛选手中只有10位有机会晋升到下一回合。湖北宜昌的S30车主何金毅以百公里3.66升的成绩最终成为把香槟酒喷得最远的一位。
　　因兴奋过度,我从来藏的第三天开始就受到高原反应的“礼遇”,可在欲裂的阵阵头痛中担心的却是错过第二天的纳木错之行,一夜未眠,心里默默祈祷上天,第二天,竟好了大半。
　　从拉萨去往圣湖纳木错,我们一行四人决计“开小差儿”,遂放弃旅游公司的大巴车,而是自驾上一辆白色东风风神S30,期待在雪域高原上肾上腺素飙高的滋味,一路却更被周围的美景俘获了去。
　　唐古拉山雪山在云朵里忽隐忽现,不停地捉迷藏;雨滴一会儿来了,一会儿又在太阳的驱赶下躲将起来;突然间彩虹蓦地就架在了两道山岭间,而且一来就是两拱;水位上涨的拉萨河又将诸多树木浸至树冠,远看去,若灌木倒影水中,竟也好看得很,间或还有牧民烟火的助兴,景致越发吸引人起来。
　　起初,我们担心空气稀薄含氧量不足,燃油只能发挥70%左右的效能而影响车子的发挥,但只有1.6L排量的S30却不输于路上不时遇见的各种SUV,一路带我们跨过5500米的念青唐古拉山口,直驶圣湖纳木错。
　　当我们在稀薄的空气中成功穿越海拔5500米的念青唐古拉山口时,原本阴沉着脸儿的老天,突然呵退了乌云,把浑身闪耀着金光太阳放了出来,白皑皑的雪山、星星点点的牛羊群和我们这辆白色的S30就都变得夺目起来,直叫人惊叹地连呼神明,再也没有比这更美妙和震撼的了吧。
　　一时兴起,竟有几句小词从腹中升起——驾风神于圣地,访风景于圣湖。跨念青唐古拉山口,征五千米雪域高原。一路叠岭层峦,气象万千,车景一色,雨霁齐观。极高之地,极美之行。而现在,我又在期盼下一次的极美之行了。