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为了促进大城市内部交通的协调发展,依据城市居民出行调查方法,以往来哈尔滨市松花江两岸居民的出行行为为研究对象,分析影响因素并结合相关参数,建立多元线性回归模型以及双层Logit出行方式选择模型,针对往来两岸出行比例影响较大因素,定量分析参数之间相互影响关系,并通过实例验证模型的有效性,为城市的整体交通发展规划提供必要的依据.