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以2．2kW、15kW等双转子气动马达的设计为例，针对齿轮式气动马达的结构特点，采用多目标函数对其齿轮转子进行了计算机优化设计，得出了可靠合理的设计参数。同时对2．2kW气动马达的性能进行了实验分析，并对气动马达的气流通道设计作了初步的分析、探讨。为今后更大功率的气动马达的设计使用提供参考。
柴油机大功率双转子气动马达的优化设计与实验分析
【摘 要】
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以2．2kW、15kW等双转子气动马达的设计为例，针对齿轮式气动马达的结构特点，采用多目标函数对其齿轮转子进行了计算机优化设计，得出了可靠合理的设计参数。同时对2．2kW气动马达的性
【机 构】
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海军工程大学,武汉理工大学,91287部队
【出 处】
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中国修船
【发表日期】
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2007年2期
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