据品途商业评论统计，2016年中国的共享经济市场規模接近4万亿元，项目从单车、充电宝、手机，到睡眠舱、汽车、雨伞、服装、马扎等，可谓五花八门、层出不穷。
　　然而，在历经一年多爆发式增长后，“共享系”今年猛然刹车，沦为死亡重灾区。2017年，共享系宣告进入死亡倒计时。截至目前，共有19家投身共享经济的企业宣告倒闭或终止服务。其中包括7家共享单车企业、2家共享汽车企业、7家共享充电宝企业、1家共享租衣企业、1家共享雨伞企业和1家共享睡眠仓企业。
　　共享单车。据不完全统计，2016年到2017年间，中国共成立了41家共享单车公司，而截至目前，已有7家共享单车企业倒闭，留下的除了破烂的自行车，还有押金问题。
　　共享充电宝。与共享单车相似，共享充电宝最近也遭遇寒冬。目前，已有放电科技、pp充电和乐电等3家公司正式宣布关闭，美团在试运营3个月后，也关闭了该项目。
　　除了上述共享项目外，还有共享篮球、共享睡眠仓、共享雨伞、共享马扎等，但这些共享项目大多是昙花一现，借共享之名炒作，已偏离了真正的共享经济。
　　洪泰基金创始合伙人、洪泰资本控股董事长盛希泰认为，共享经济是移动互联网带来的最大的商业模式创新，这里仍然有很多新的机会和可能。但也需要注意，从商业上讲，并非所有的资源都是值得且能共享的。