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目前国内市场上,永磁同步电机在电动汽车中占据了重要的位置。但异步电机优越的高速性能依然吸引着众多电动汽车企业,对异步电机的速度控制则成为亟待解决的问题。传统的PID调节方式无法对非线性的异步电机进行有效控制。将模糊自适应PID应用到调速环节,并利用Simulink进行仿真和分析,证明了模糊自适应PID在异步电机调速系统中的优越性。