某车用前氧传感器一种失效模式的研究

来源 :小型内燃机与车辆技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mengyi123
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
发动机前氧传感器是测定排气系统中氧气含量的重要部件.前氧传感器可分为空气参考和电容参考2种类型,对于空气参考型前氧传感器,发动机机舱内的空气需要进入传感器内部.如果发动机机舱内的气体中含有硅氧烷,会形成二氧化硅覆盖在电极处,造成电极“硅中毒”,使传感器失效.阐述了发动机机舱内气体中硅氧烷可能的来源、空气参考型前氧传感器失效的机理、改进措施及改进效果.
其他文献
2020年,《中共中央国务院关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见》明确表示将数据列为除土地、劳动力、资本、技术之外的又一新的生产要素.人类经济社会的发展史表明,每一次经济形态变革必然会出现并依赖新的生产要素,以数据为生产要素驱动社会经济发展的数字经济时代已悄然来临.rn数字经济时代,经济活动数字化转型加快,数据作为基础和战略性资源优势凸显,充分发挥数据要素的聚合效应、倍增效应、叠加效应,将数据转化为巨大的现实生产力,就要对数据资源充分挖掘、有效利用,激活数据潜能.提升数据资源价值,培养数字经济新
期刊
集成电路产业已高速发展了数十年,芯片制程已由最初的微米级发展到目前的5 nm量产水平,正在向3 nm推进.集成电路工艺逐步逼近物理极限,单纯依靠提高制程来提升集成电路性能将变得越来越难,业界认为集成电路制造已进入“后摩尔时代”.在国家科技体制改革和创新体系建设领导小组第十八次会议上,专题讨论了面向后摩尔时代的集成电路潜在颠覆性技术.
期刊
空间感知交互机制是根据作战实体的空间位置和感知范围进行可视计算,并告知作战实体相互之间在何时何地可能感知到对方的一种方法。研究基于离散事件的作战仿真系统中实体的被动式空间感知交互机制及其模型框架,包括:空间栅格模型、离散化运动模型,及被动式感知模型。相对于传统的仿真实体全扫描的空间感知交互计算方法,该空间感知交互机制可解决空间感知交互计算的N~(2)问题,提高仿真运行效率。最后,设计了空间感知交互
在一款装备直喷涡轮增压汽油机的国六车型的开发过程中,针对发动机在WLTC循环中有些工况PN排放高的现象,对这些工况进行了台架扫点.通过优化SOI,降低了发动机的PN排放.试验结果表明,过早的喷油,由喷雾和活塞碰撞形成的油膜会导致PN排放显著升高.为了避免PN排放升高,应适当推迟SOI.在低负荷条件下,SOI设定在295℃A BTDC和290℃A BTDC,更有利于降低PN排放.在中等转速区域,将SOI设置为300℃A BTDC或更提前,更有利于降低PN排放.在高转速区域,如有必要,可以使SOI稍微提前.S
为研究疫情背景下进口国规制对医药产品出口安全监管的影响,构建了考虑进口国规制的医药产品出口企业与政府监管部门的演化博弈模型,并利用MATLAB仿真,分析了进口国规制程度、惩罚机制等因素对医药产品出口安全监管过程的影响。研究表明,当进口国规制程度高于某一阈值时,可有效约束医药产品出口企业的违规行为,但也会助长政府部门消极监管的行为;从长远来看,单纯加大对医药产品出口企业或政府监管部门的惩罚力度,并不
为了满足烟叶选材过程中跨区域匹配烟叶的需求,研发融合了降维和相关性分析方法的烟叶质量数据可视分析方法。通过基于香型区分类的降维算法、对比算法和针对烟叶质量数据的可视化交互方法,为研究人员提供了对烟叶质量数据进行探索式空间划分和相关性分析的可视化分析手段。全国烟叶质量数据分析案例和专家论证,证明该方法可以较好实现烟叶质量数据分析。
为研究智能网联车辆与非网联车辆的混行交通流效益,针对智能网联车辆的"智能化"与"网联化"2种特性,通过对微观交通仿真软件Vissim进行二次开发,使其具备智能网联车辆交通流建模功能,仿真了不同市场渗透率条件下智能网联车辆与非网联车辆构成的混行交通流,通过对比不同时段及不同渗透率情况下的交通效益发现,随着智能网联车辆市场渗透率的增加,道路混行交通流的平均车速有明显增加,出行时间降低。通过对高峰和平峰
《信息技术与标准化》:“十四五”规划提出以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革,您如何理解企业数字化转型方案和路径?rn孙元浩:首先,明确目标.企业面临的第一个问题就是什么才是数字化转型,也就是要明确自己的转型目标.企业在选择转型方案时,应该从自身的行业属性、业务规模、信息化程度、数字化管理能力、组织规模等维度评估自身所处的阶段,选择一条切实可行、逐步健全、每步见效的实施路径.如果用中国哲学思想来表达就是“内圣外王”之道,企业需要构建一套数字化体系,对外极致为王入世之道,能够应对各业务领域中
期刊
介绍了3.6L绿色环保柴油机的性能提升方案和总体设计方案、关键零部件的设计和配套使用情况.根据国家非道路移动机械四阶段排放标准的要求,通过类比,确定了后处理技术路线以及发动机整机布置方式.通过一些技术手段,提高了功率,降低了燃油消耗率及噪声.试验结果及应用情况表明,该柴油机完全满足性能指标要求,社会效益明显.
根据大学生方程式比赛的需求,以本田CBR 600型发动机为研究对象,对ECU及主要传感器进行了选型,结合改装后的进气系统,通过台架试验对发动机的喷油量和点火提前角进行了匹配标定,并对发动机常用工况下的动力输出进行了优化修正.通过标定试验,提高了发动机的性能,改善了赛车的操纵稳定性.