论文部分内容阅读
随着区域经济社会发展,机场密度不断增加,“一市多场”和“多市多场”逐渐成为趋势,因此研究同一区域内大型枢纽机场的航线网络资源配置问题,对于促进我国机场协同发展更有意义.本文通过界定区域多枢纽机场概念,通过定性与定量结合的方法,对我国三大枢纽群发展现状和存在的问题进行研究,并提出区域多枢纽机场航线网络协同发展的策略.