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车辆的保险杠具有缓冲与吸收外力的作用,从而达到对轻型卡车前重要部分的保护作用。与此同时,保险杠的设计在一定程度上具备美观的功能,亦是轻型卡车的装饰之一。文章主要是在有限元的分析与计算基础上,针对某轻型卡车的保险杠内板进行瞬态相应测验,然后针对其结构实现优化的目标。在经过多重实验后,发现道路以及抬价实验就符合实际设计要求,这样的方法应用在保险杠后期的设计中,具有一定的先导作用。