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通过对香溪大道失稳边坡地质灾害调查，对边坡的地形地貌、地层岩性、岩体结构、原设计方案与施工过程进行研究，在此基础上通过FLAC3D数值模拟，结合工程地质条件分析，对原格构挡墙逆作法施工诱发边坡牵引式滑动过程进行了分析，并对其变形破坏机制进行深入探讨。研究结果表明：边坡变形受工程地质条件控制作用明显，边坡开挖改变了坡体原来的力学平衡条件，为边坡变形失稳创造了客观条件；由于超开挖施工，受格构挡墙自重作用，下部支撑岩体受压破坏，导致格构挡墙失稳下沉，带动其后坡体变形，形成牵引式滑动；随着坡体滑移的发展，边坡将逐