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针对某型号重载铁路货车轮对轴承套圈发生断裂的故障,对断裂轴承套圈整体进行了无损检测、化学成分检测和金相检查,同时对未磨削处进行了X射线残余应力检测。分析结果表明:重载铁路货车轮对轴承套圈断裂的原因为磨削过程中轴承套圈表面形成了较为严重的二次淬火烧伤,表面产生的拉应力在烧伤层中形成裂纹源;裂纹在重载循环载荷的不断作用下,由源头扩展,从而使轴承套圈断裂。轴承套圈表面形成烧伤主要与单次磨削量过大、砂轮脱粒不佳、进给速度过快、冷却不及时、磨削温度过高等有关。