论文部分内容阅读
针对内燃机车内特定的空调使用环境,提出一种以87C196MC为控制芯片,以IGBT和IPM为开关器件的5kVA内燃机车空调逆变电源的设计方案,实现了系统变频运行、智能控制以及故障处理等功能。介绍了该逆变电源的主电路结构、工作原理和控制系统设计;样机现场实验结果表明,该电源达到设计指标要求,工作稳定可靠。