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日前,在对某国内营运船舶检验中发现了空调方面的一些问题:该船2005年建造完工,船员房间、驾驶室内空调铭牌显示制造日期为2010年9月,按照国内法规的要求,该处所内空调属于2009年9月1后安装,但使用的消耗臭氧物质为非氢化氯氟烃;船舶建造时安装的几台其他空调使用的制冷剂为R22,但船上未保存消耗臭氧物质的设备清单和《消耗臭氧物质记录簿》;防空气污染证书附件中氢化氯氟烃(HCFCs)的装置记载与实船不一致。