【摘 要】
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京新高速公路(G7)新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建公路是完善国家高速公路网和新疆干线公路网的需要。本标段承建的K82+740-K88+900段为Ⅲ级湿陷性黄土路段,为防止路基沉降
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京新高速公路(G7)新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建公路是完善国家高速公路网和新疆干线公路网的需要。本标段承建的K82+740-K88+900段为Ⅲ级湿陷性黄土路段,为防止路基沉降对路面的破坏,图纸设计采用水泥土挤密桩的方法来达到地基基础挤密的效果,从而消除湿陷现象,有效控制路基沉降,提高公路使用寿命。通过工程实体施工水泥土挤密桩对湿陷性黄土的作用进行研究,为后续类似工程施工起到一定的帮助。
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