【摘 要】
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针对单一约束条件的调度模式严重影响海上风电并网效率的实际问题,进行了多约束条件下的海上风电融合调度模式研究。基于混合离散Petri网理论,建立能够反映海上风电复杂多变
【基金项目】
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促进高校内涵发展科研水平提高项目(2020KYNH211)
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针对单一约束条件的调度模式严重影响海上风电并网效率的实际问题,进行了多约束条件下的海上风电融合调度模式研究。基于混合离散Petri网理论,建立能够反映海上风电复杂多变性特点的融合调度流程;基于成本最小化理论,构建考虑多约束条件的海上风电融合调度模型,使之更贴近海上风电复杂多变的实际情况,得到不同置信区间的海上风电输出功率与发电量之间的内在联系,为企业长足发展提出系列调度运行机制。最后通过实证分析,验证了所构建融合调度模型的有效性和经济性。
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